Banco Probador y Limpiador de Inyectores EISBÄR PJ240 | 4 Probetas, Inyección Convencional MPI/EFI + Tina de Ultrasonido

Mientras las nuevas tecnologías ganan terreno, la realidad del taller ecuatoriano es que los motores con inyección multipunto tradicional (MPI/EFI) siguen representando el grueso del trabajo diario. Para estos vehículos, invertir en la tecnología adecuada sin sobrecostos es la clave del éxito. El Banco de Inyectores EISBÄR PJ240 es el «caballo de batalla» definitivo: un equipo robusto, preciso y sumamente fácil de operar, diseñado para multiplicar la rentabilidad de tus afinamientos y mantenimientos preventivos.

A través de su microprocesador, el PJ240 simula las condiciones exactas del motor, permitiendo al mecánico y a su cliente visualizar el comportamiento real del inyector en sus probetas retroiluminadas. Al mismo tiempo, su tina de ultrasonido se encarga del trabajo pesado, rompiendo los depósitos de carbón y barniz que obstruyen el paso del combustible.

Características y Beneficios Clave:

• Especialista en Inyección Tradicional: Calibrado perfectamente para trabajar de forma segura y eficiente con inyectores de gasolina convencionales (MPI, EFI, TBI). (Nota: Equipo no compatible con inyección directa GDI/FSI).

• Tina de Ultrasonido de Alta Eficacia: Limpieza profunda por cavitación ultrasónica. Desprende la suciedad interna que los aditivos de tanque jamás logran limpiar, devolviendo al inyector su flujo y pulverización original de fábrica.

• Formato 4 Probetas (Diagnóstico Visual): El estándar ideal para la mecánica diaria. Realiza pruebas de estanqueidad (goteo), patrón de pulverización y uniformidad de caudal en la gran mayoría de vehículos livianos del país (Aveo, Spark, Gol, Rio).

• Fácil Operación y Retorno Rápido: Panel de control muy intuitivo con funciones automatizadas de prueba y limpieza con un solo botón. Además, cuenta con drenaje electrónico rápido del líquido de las probetas.

Especificaciones Técnicas Principales:

• Capacidad: 4 cilindros (Probetas de vidrio graduadas).

• Compatibilidad de Inyectores: Gasolina estándar (MPI / EFI).

• Funciones Integradas: Limpieza ultrasónica, prueba de uniformidad, prueba de fugas bajo presión, prueba de flujo de inyección y simulación en múltiples rangos de RPM.

• Voltaje de Operación: 110V (Conexión directa estándar para cualquier taller).

• Diseño: Chasis metálico resistente al uso rudo y a los químicos del taller.